服务流程
Service Flow
1
分析客户的业务风险,
并提供和研发应对方案
了解各个市场气象风险的「风险分析师」对客户的业务和风险进行分析,
充分利用精通气象数据的「数据工程师」开发的AI引擎,
进行应对策略方案的提案、开发。
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/1_Risk_Analyst.png)
对客户风险进行分析
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/1_AI_Engine.png)
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/arrow.png)
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/arrow.png)
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/1_Data_Engineer.png)
来开发AI引擎
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/angle.png)
Service Flow
2
收集用于气象
预测的观测数据
不仅是世界各国的气象机构和WNI独自的观测数据,
还会充分应用用户所持有的观测值和会员发送过来的天气报告。
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/2_wx_200.png)
全世界的观测数据
对全世界气象厅等
公共机关的观测数据
进行收集
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/2_kannsokuki_200.png)
独有的观测网
可独家获取
13000处观测点的
观测数据
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/2_report_200.png)
天气报告
平均一天18万份的
天气及体感报告
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/2_Safety_200.png)
顾客数据
来自45个不同领域客户的
多种观测信息
(例如来自船舶或飞机的报告)
世界上最大的
气象・海象・地象
数据库
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![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/angle.png)
Service Flow
4
提供风险沟通服务
(Risk Communication Service)
实时提供最新预测的应对方案。
由熟悉客户业务的风险沟通人员提供24小时支援服务。
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例:面向海运公司的服务
Optimum Ship Routeing(OSR)
和应对方案
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/WNI_communication_chinese.png)
OSR是指航海气象小组的风险沟通人员与 船长或航运管理者进行密切交流,除了保证 安全性以外,还对符合燃料消耗或到达时间 等商务优先级的航海计划来进行提案的一种 服务。
风险分析师对客户业务进行分析,
从而开发出「应对方案」
![](/wp-content/themes/custom-thema/images/service_img/4_T-MAX300.png)
以船舶的燃料消耗量和日程等商务数据和 气象・海象数据为基础进行预测,使燃料 使用过度或到达延迟等风险变得一目了然。